湾流iv机型是对湾流iii的重大改进的展机型,采用新型罗尔斯·罗伊斯tay动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。
湾流4自1982年4月开始设计,自1985年起开始生产4架原型机,同年9月19日第一架原型机次试飞,1987年4月22日获得美国联邦航空局型号合格证。
在湾流iii大受欢迎的基础上增加航程约40,改用新型动机增加功率,并降低噪音以符合新的联邦航空条例。
乘员:21人
机长:269米
翼展:7米
机高:74米
客舱长度比1374米
客舱宽度:224米
客舱高度比188米
行李舱体积:48立方米
最大燃油重量比13000千克
空重比16,100千克
动机:2xr011s-r0ycetay611-8动机
最大起飞重量:33,203千克
最大商载比1542千克
最大飞行度:936千米每小时
正常巡航度:850千米每小时
高巡航度:926千米每小时
远程巡航度:824千米每小时
最大航程:7,805千米
实用升限比13700米
起飞距离比1662米
着陆距离:973米
倪世孝的办公室,湾流的客户经理麦克,正在向倪世孝详细的介绍湾流iv的性能。
“不知道,倪先生你对内部装饰有什么要求?”
“麦克,我希望内部结构是这样的,接着倪世孝给麦克详细的说明他的要求。”
倪世孝对内部的订制要求,机场需要卧室,书房,淋浴间,两个卫生间,简易厨房,还要一个小客厅,然后一个大座舱,用来安置保镖、空乘、厨师等。
座舱里面还要安置三张沙床,可以让保镖他们轮流躺着休息下。
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