督抚小说

第466章 高铁所着手二代技术研发（第2页）

阎解成嘴角笑了笑，指着阎常乐说道：“这位女生，你有什么问题要问吗？”

阎常乐还没有反应的时候，一旁的冯梅赶紧站起来，说道：“阎教授，您觉得我们国家真的可以追上世界达国家吗？”

阎解成其实很喜欢这个年代的大学生，他们提问永远不会向后世的学生一样，都在讲正确的废话。

他们是真的有些迷茫，真的问出了自己心里的问题。

阎解成笑着铿锵有力的说道：“我明确的告诉伱，一定可以的。

当然了，我的话也不是空穴来风，这一切都是有历史经验的。

大家都知道，我们的民族是一个伟大且光荣的几千年的民族。

所以从文化层次来讲，刻入我们骨子里的荣耀，是不容易被玷污的。

每一个华夏儿女都有追求国家繁荣富强的信念。

我们有着世界上最多的人口，并且我们的人民从骨子里都是勤劳勇敢的。

这种品质，放在工业化的当今，是一种难能可贵的精神。

我们有这世界上最先进的制度。

同学们，我们有了这人口基础、文化底蕴、制度优势，为什么不能实现华夏的伟大复兴？

同学们，你们是国家的未来，你们应该怀揣梦想。做到文化自信，不负韶华。”

公开课结束后，阎解成回到了部里。

今天他还要招见高铁研究所这边的一些负责人，需要跟他们探讨一下关于高机车后续的研方向。

高铁研究所这边的高一改进型体系，虽然已经完成升级。可后面的研究方向却需要，进行一定的调整。

说到底高一改进型体系，整个机车的动力是集中型的。

小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！

喜欢四合院之阎家老大请大家收藏：（91919191）四合院之阎家老大更新度。

后续他们需要向动力分散型进军，虽然高铁研究所在动力分散机车方面，也做了好些年的研究。

可相对来说，技术还是比较弱的。

其实按照阎解成他们对于高铁技术的理解，目前世界范围内的高铁技术，都属于第一阶段。

在这一阶段华夏并不落后，要知道法国的tgv也只是在78年建成通车的，德国的iec这会还在建设中呢。

华夏的京津客运专线，可是世界上目前为数不多在运营的高铁路。

并且这几年时间下来，一直都是平稳运营的，没有生任何事故。

今年又完成了技术的改造升级，更是向前走了一大步。

而京津客运专线的建设成本，完成新干线跟tgv都要便宜。

升级改造后的高一改造型体系，一节机车成本才不到两千万，这可比其他的便宜不少。

当然了，这个型号对外也重新被命名为现代号，内部称作一代半。

这些年华夏的高铁，虽然没有再修建，可也是被当做国家实力的一部分。

在国际上还是很有名头的，连带着《高铁时代》杂志，也成了世界上重要行业内的专业期刊。

每年国外行几十万册，这些行业内的研究机构、各国铁路系统、各个专业院校都会订的。

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

快穿之打脸计划  国师在现代卖蛋炒饭[古穿今]  我在B站做菜的那些日子  我是虎杖我报警了  反派的我太受欢迎[综]  有丝分裂后爆红全星际  反派师姐成了男主的白月光  快穿：变喵后我治好了大佬暗疾  洪荒之太上老子  五年后我携三个幼崽炸翻财阀家族  异轨殊途  妖夫难逃：美艳郡主燃爆全京城  这届龙家主母超A  诡异山海：薪火黎明  随机惩罚一名幸运观众  团宠五岁半，发家从种田开始  御兽崽崽快穿后把诸位天道薅秃了  无上神通  年代闪婚！嫁给疯批老公惊艳八方  美人娇若坦克