这解延年虽然说的很厉害……
但恐怕也打不过对方!
若是这样的话……
“两虎相争,吾或可收渔翁之利!”江升嘴角溢出一丝笑容。
毛诗学派的下代传人入京,必定会携带着毛诗学派的一些底蕴和依凭来此。
若果真如此,说不定还能一窥这个几十年来一直隐藏在赵国的儒门分支的力量。
……………………………………
蒲坂塞,如今依旧默默无闻,但在汉室被极为重视的要塞。
盖因为,自函谷东迁,关中就失去了最坚固的东方屏障。
为了弥补,自元封以来,汉室便在华阴东北的旧晋国桃林塞基础上重建了新的桃林塞,以扼守关中与雒阳之间的交通咽喉,拱卫长安。
而为了拱卫桃林塞,便在大河北岸修建了这座蒲坂塞,以掩护和支应桃林塞的侧翼安全,同时阻隔来自黄河南岸的敌人突袭关中。
这个要塞系统,将会在未来两三百年间不断完善和发展,最终在八九百年后,取代原有的函谷关,成为大唐帝国的关中防御核心——潼关要塞系统。
但在此时,由于大汉帝国正直如日中天,来自国内的敌人,已不可能威胁长安的安危。
所以无论是桃林塞还是蒲坂塞,都还很简陋。
特别是蒲坂塞,只驻守一个司马的郡兵,作为治安部队存在。
倒是在这涛涛黄河之中,有着几条楼船会不时巡逻。
这些是大司农控制的楼船,它们的主要职责,就是截停往来货船、商船,查查看对方有没有交车船税。
若没有交税的话……船上的货物,大司农就敬谢不敏了。
船主若运气不好,甚至可能会被大司农喊去喝茶。
告缗政策虽然在事实上终止了,但告缗的法令可还没有废黜。
撞到大司农手里面,还被抓到实锤,倘若没有关系和后台,再加上一点点运气成分,船主就要给大司农大白工了。
是故,在这蒲津渡前的河域,往来商船、客船,基本上都是已经交过车船税的。
讲道理,汉家的车船税其实并不高。
五丈以上的大船,才征一算,也就是一百二十钱。
就这样也有很多人不想交,不愿意交。
就如现在,望着前方那艘巨大的楼船,一艘行驶在这河道上的货船商人骂骂咧咧的说道:“这些天杀的税吏!”
一边骂着,一边不得不将几份大司农的公文拿出来。
准备应付那些可能的检查。
没办法,当年的告缗杀的天下商贾豪强丧胆。
在现在,几乎没有几个人敢冒着抄家流放的危险偷税漏税了。
特别是大型货船和商船,只能咬牙切齿的掏钱交税。
“与民争利,长此以往,国安能宁乎?”一个年轻的儒生,站在船头的甲板,看着这一切,痛心疾首的感叹。
当年,孟子见魏惠王,惠王开门见山就问道:“将有以利吾国乎?”
孟子答曰:“王何必言利,有仁义可也!”
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