第137章（第2页）
她没在宗务殿发任务，而是通过模拟器编辑了个奇遇任务，号召玩家们为宗门招揽高阶兽修。
当然，这任务只会在玩家结识满足条件的兽修时触发。
没过多久，华灵素找到她。
“掌门，弟子们提出了个飞舟计划，想以凌云宗名义跟华氏商行合作，我觉得可行，想听听掌门的意见。”
正打算闭关研究新丹方的宁心微：……
都升级到计划的高度了。
她来了兴趣，倒要看看这次玩家们又要整什么花活儿。
作者有话说：
现实世界的全民修仙之路还长，万事开头难。
说到底还是编制什么的最香了哈哈哈，哪怕修仙也不例外。
第64章第六十四次召唤
望海城开始对玩家们开放和租售望海城的房地契之后，经商的玩家大批入驻。
为了方便大家互通有无，游戏里成立了经商行会。
这部分玩家跟种田玩家一样，占据了很大比例，在望海城的店铺逐渐饱和以后，开始把目光放到其他城池。
如今绝大多数玩家都已经解锁西境全部地图，但出一趟远门太麻烦了。
低阶飞行法器不足以支持长途飞行，玩家们也没有像宁心微那样有方便野外住宿的法宝，许多向往外面世界的玩家都是心有余而力不足。
主要是交通太不方便了。
城与城之间不是都会有大型传送法阵的，那是只有跨境的大城池才有能力建造，别的地方要来回，只能自己想办法或者搭乘各大城池之间来往的车行队伍。
速度是真的很慢，路况又很差，比现实中普通县际班车还慢。
鹫马车也只能坐十来个人，空间小不说，硬件设施也不好，坐起来腰酸背痛的，哪像现实世界中各种车型随意挑选。
之前忙着宗门基建，现在初有成效，宗门手里有钱还有一座灵石矿，大家就动起脑筋来了。
俗话说得好，要致富，先修路。
沧澜界高阶修士们能利用法宝一日千里，普通修士没那个本事，要是能建立起基本的交通路网，市场是非常广阔的呀。
当然，玩家们也没有好高骛远，想着上来就海陆空全面覆盖。
他们决定先搞短途飞行计划，命名飞舟。
宁心微仔细听完玩家们的表述：“所以你们的意思是要炼制可以搭载多人的云舟，以望海城为起点一路向北，到达西境最北面的揽月城？”
“对，这是初步计划。”
一条大河是提出飞舟计划的负责人之一，伸手拿出一份西境地图：“望海城是西境南边最大的城池，往北依次经过六个城池，飞舟计划打算在这六个城池都停靠，一直到达最北的揽月城。”
“嗯，那进一步计划呢？”
晏归尘补充道：“进一步计划就是像望海城到凌云宗一样，修一条联结八个城池的直达路线。”
但修路的话比单纯造一艘法宝飞舟难度要高，所以放在后面。
宁心微表情复杂。
“我理解你们的想法，不过你们要知道，望海城到凌云宗的路之所以容易，是因为离得近，且望海城本身就是凌云宗附属城，要不要修，凌云宗说了算。离开凌云宗地界，别人不一定会理解你们的好意。”
十亿光年笑着说：“所以要请掌门出面呀，那些没有附属的城池就算了，有附属宗门的至少会给掌门个面子愿意见面商量一下吧。”
其实如果真的把这条陆空交通线路建立起来，肯定是有利无害的。
沧澜基础建设实在是很简陋。
现实世界海陆空交通网遍及全球，即便是普通人也哪里都能去，不像沧澜，凡界普通人想要看看外面的世界太难了。
有人一生都走不出凡界国家的边境线。
十几万年都是如此。
沧澜不像夏国，有个强有力的郭嘉机构做决策，基本上是各大宗门自成势力，各个凡界国家之间也非常远，根本不知道彼此的存在。
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