也有运气很不错的时候。
车队上高速的时候,已经是晚上了,本来晚上是最危险的,但是他们车队前横亘着一辆侧翻的车,定睛一看竟然是快递的车,这个快递车实在是太大了,只能先把里面的东西都清出来,再合力将快递车推开。
连欣和池妤想到了一块去,吩咐几个人迅速下车清点那些快递,如果是食物就原地丢弃,如果是别的就收入囊中。
后面的车通过对讲机已经知道了大概情况,车上的部分老年人已经睡着了,剩下的年轻人除了留一部分作为警戒,其他人都加入了分拣快的行列,人多力量大,没半个小时,快递就基本上是挑拣出来了。
然后二十来号人,再加上四五个力量型进化者,终于是将车辆稍微挪动来了一点位置,足够车队通过了。
这时候众人才开始第二轮分拣快递,那些明显变质发臭的东西就直接丢弃,剩下的那些倒是都都可以拿着。
期间倒是有不少丧尸虎视眈眈的,都被警戒的队员杀了个干净,高速路上的丧尸还不算多的。
又这样过了大概一个多小时,终于撤离收拾完了。大家伙都有一种零元购的痛快。就这样载着那些东西,再次踏上的行程。
午夜行驶十分危险,还有都是老司机,每个车辆都配有两个司机,可以不间断的轮流开车。
但是连欣他们并不打算这么做,一是老人需要休息睡觉,二是他们也需要好好的休整,没有人能够二十四小时不间断的待命。
因此晚上十二点多,几个人找到了一个荒废的加气站,这里因为城市建设的改变,早已废弃。所以这里也算是人烟稀少,相对安全。
车辆缓缓驶入加气站,都停好车后,放车上的老人都已经睡着了,连欣安排人守夜,每两个小时换班一次,每班有十个人,要守护好每一辆车。
每个人都配备了口哨一旦发现问题可以快速吹响口哨,进入战备状态,第一轮自然是池妤,连欣,许端云还有几个健壮的幸存者们。
口哨分发下去,每个人都头戴探照灯,聚精会神的盯着自己的周围。那几个幸存者是第一次参与这样的行动,害怕的腿肚子都有一些打转,但是又不能被别人看扁,只得是强撑着去守夜。
这一晚上无事发生,只有两个老人因为奔波辛苦,加上年岁过大,在半夜骤然失去呼吸,等发现的时候,身子都僵硬了。
面对这种情况,只能是就地掩埋。
第二天早上七八点,人们陆陆续续的醒来,换班司机也在驾驶位吃着馒头,看到连欣他们收拾好帐篷朝这边走来,抬起手臂挥了挥。
八点半,车队再次出发,今天的路线大部分是乡间小道,路况极差,颠簸的人只想下车吐个痛快。
池妤看着地图,心中盘算着大概需要多久才能到达。
按照每天大概开50-8公里来算,大概是需要一周左右的,而且油量也并不可观还需要找到加油站加加油,或者从路边的车上拿点汽油回来。
不然,这些车全都得报废在路上。
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