“就是就是,想干大事,又不掏钱,还让港府免费批地,合着天底下所有的好事,都让巴士公司给占去了呗?麦丽浩总督,要不什么时候,也给我们太古集团批一块地呗?”
四大洋行太古洋行的诗怀雅家族也反对。
港督麦丽浩笑了:“如果你们接受港府所规定的盈利线,多余部分上交到专门的发展基金,我也会给你们两家公司批地。
在场谁都有资格反对,就你们怡和不配,你们怡和跳出来叫嚷什么劲儿啊?你们怡和每年从香江赚取那么多利润,拿到其他地方去投资,根本置本港的利益于不顾。”
“就是就是。”
一众华商议员纷纷点头。
纽壁坚缩了缩脖子,不再吭声,他怕被港督揭露更多有关怡和的黑历史。
港督麦丽浩咳嗽了一声道:“既然大家都已经发表了法,这样吧举手表决。”
纽壁坚急眼了,立即向汇丰大班沈弼,投出眼神。
“英奸”沈弼举起手喊道:“我支持,两家巴士建立巴士站点,对于香江市民而言是一件大好事。”
作为汇丰大班,沈弼的处事原则一向来是,怡和反对的,汇丰要支持,怡和支持的,汇丰要反对……
至于怡和与太古在旁的狗急跳墙,沈弼压根不想理会,这时候知道香江的商界是谁在话事了吧?
呵呵。
当天,港府立法局通过了此项决议。
诸如李嘉成、郭德胜、李肇基、陈曾熙、邵一夫、罗鹰石、贺新等顶级华商,简直是后悔得捶胸顿足。
他们中的任何一家,都有收购两家巴士集团的实力,但偏偏眼光没有人家快狠准。
他们从未想到大佬骏暗戳戳地收购两家巴士,真的不是上巴士集团的地皮,反而是向港府免费要地。
蒲你阿母的。
册那娘则比。
叼你老母的。
这等商业运作方案,简直是经天纬地,吞食天地。
众人不得不叹服。
决议登报之后,九巴集团和中巴集团股价蹭蹭蹭地往上涨,九巴每股涨到了40块钱,中巴每股涨到了60块钱。
但大佬骏表示,这才到哪里到哪里啊。
月末,开完了洪兴大会。
中巴董事局副主席吴广正,九巴董事局主席邓肇坚,邓永强,陆永渝,雷觉坤等人,连同港督麦丽浩,运输署署长颜敦礼被邀请到屯门蝴蝶湾,特斯拉汽车车长。
特斯拉汽车是国骏集团刚刚成立的独立汽车品牌,为了这块牌照陈嘉骏撒出去不少港钞,总算是拿下了。
当初取名和设计logo的时候,耗费了陈嘉骏的不少脑细胞,最后他决定还是剽窃硅谷钢铁侠马斯克的特斯拉。
此时,展现在众人面前的是一台车长15米,车高4米的特斯拉双层巴士。
八对轮子,金属镀铬绿色漆面,大面积的透明玻璃窗,起来就要比现在的香江巴士高档上不少。
(本章完)
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