而且秦川不怕有人敢跟他辩解。
他手里有的是数据记录,只要有人敢辩解自己没拿过不该拿的,他立即能找来加油站进行审计。
如今,市委办再给他一笔交通费,他就没办法在这些事情上考虑整顿措施了。
秦川这个态度很让各单位的领导挠头。
他不拿就不拿吧,为什么还要不让大家拿?
这件事必不可免得送到李怀民面前。
李怀民此前就关注过这个问题。
去年他履新的时候,淮阴市政府交通补贴和报效让他吃了一惊。
他数了一下,市政府也没有那么多车,每天也没有几次要让干部私车公用的情况,反倒是基层这种情况十分普遍。
那为什么每年基层交通补贴比例一直在降低,而市政府的这种不合理的补贴逐年增高?
但这件事目前还不适合拿出来讨论,这要在市人大那边进行审议。
于是李怀民先收起了这些汇报,让汇报的人员先回去。
这就引起了更多人的不满。
在打架看来这是在无原则的维护秦川。
下午下班,秦川刚准备连夜开车去海远县看一下,走高只需要两小时多点就能到,他想去考察一下海远县现在的党风建设和组织工作到底在哪方面出了问题。
刚出门,市政府的几个老干部,其实年龄还不到五十岁,只不过资历比较老,级别不是很高,在市政府工作了十几年二十年而已。
一群人堵着他不满地道:“秦主任,你工资高不在乎那点补贴,但你是不是要考虑我们这些人?级别级别不提高,工资工资一年加那么点,我们不需要养家糊口?每个月私车公用的情况那么多,我们撑不住了。”
秦川很不客气地指着他们责备道:“不要在这跟我撒谎了,你们的车一年到头全停在市政府停车场,你什么时候用过?要不要找相关部门查一下你们的行车里程?一年开不到二百公里的路程,你是怎么搞出每个月三百公里的报销标准的?”
“我说秦主任你这可就不讲理了,我们未必就要开上班的车啊。”几个人狡辩。
秦川道:“从今天起停止你们私车公用行不行?市政府大大小小的车辆有几十辆,小车班司机有十二个人,你们要出门办什么事不能找他们开车送你们?”
这就不能说了,反正那笔补贴拿下来就是自己的,要使用公车,那还怎么拿到这笔补贴?
几个人怒道:“你是领导,你不在乎这笔钱,我们不一样。”
秦川本来没打算先动手差这些问题,可他们既然找上门,那也怪不得他不客气了。
公车私用的现象现在还大量的存在着,而私车公用则大多数表现在要补贴和报效上,这也是一个大问题。
一个处级干部过年回家,两千公里的路程自己开车回去,一结束假期,好,正月二月这两个月你就看着,他们的报效一次比一次离谱。
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